陆良眉头紧锁,在国内外的网站搜索,终于看到一则,好像是缘由的新闻。

特斯拉汽车公司成立11年,至今交付4750台车,产能严重不足,又时常跳票。

几年前,也有过一次股价腰斩,是首辆名为roadster跑车发布。

当时一经发布,引起欧美车圈轰动,售价十万美元,首日得到2100台预订单。

最终因为成本预估失误,以及高估自己的产能,实际成本已经超过12万美元。

马斯克只能公开道歉,因为他把售价提升到11万美元,并愿意承担违约责任,放弃一半的订单,此举动引起客户的强烈不满。

那时,华尔街的投机者也嗅到机会,狠狠做空特斯拉的股价,从98亿市值,直接干到42亿,几乎濒临退市。

最后还是卢锡安与能源部部长参观特斯拉工厂后,能源部给予465亿美元的低息贷款,特斯拉才缓过气来。

“难道又要旧事重演?”

陆良摸着下巴陷入沉思。