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私人客机相比较于公共交通中使用的大型客机,二者之间最大的不同并不仅仅在于整体大小,还在于内部构造的不同。

比起需要核载大量乘客而将绝大部分空间作为乘客机舱的大型客机,私人飞机内供乘坐的区域约莫只占载一半不到,即使如此也依旧提供了极为宽阔的空间,而剩下的空间除了必要的机舱和储物区之外,就被用于乘务组工作区。

尤其是厨房更是必不可少,毕竟人家都买了私人飞机了,谁要是敢拿一包饼干一杯果冻当作飞机餐敷衍,怕不是要被骂死开除。

工作区域面积的增加意味着乘务组可以为乘客提供更好的服务,但是在此刻藏匿了凶手的情况下,错综复杂的环境反倒增加了寻找目标的难度。

不过,对于隼人来说,这并不是什么大问题。

【影依】卡组在具备相当的强度同时,在官方的背景故事中也有着相当的逼格,诸多的死者带着往生的不甘沉入阴影的力量之中与几乎全世界为敌,并在后续剧情发展中促成了其他反派boss的诞生,也就是隼人手上的【狱火机】以及【创星神-提耶拉】。

不过,虽然设定上是“死者”复生,但是究其根本,【影依】实际上是即将转生的死者因为【创星神-提耶拉】的影响而出现在转生系统里的“bug”,它们并没有着自己生前的意识,只具备着自发想要往生的本能,比起怪兽,用“傀儡”来形容要更加的合适。

这也是为什么【影依】卡组中下级怪兽大多数是魔法师族而不是各自生前种族的原因,毕竟它们本质上只是持有各自原型生前那份力量的“阴影”而已。

因为是“阴影”,隼人得以让【影依】怪兽们在被黑暗力量实体化在影子里行动、作为侦察兵为自己寻找目标,同时的尽管【影依】的怪兽们大多没有觉醒卡片精灵,但是因为隼人唤醒了“操控者”的缘故,得以做到自由控制这些“傀儡”。