张老爷子接到了一个电话,是关于最近无人机方面的消息,经过调查,那个第一个送来无人机发动机的客户是披着我国建交国瑞士的公司外皮的意呆利的一家大型发动机制造商。

因为录像的内容让国外的发动机厂商对巨型无人飞行器的发动机性能有了误判,误判为录像里的飞行器发动机的性能不逊色于国外低端的发动机,但是因为中国发动机很多都手工打造,成本很高,不容易量化,所以有些厂商有了想法,反正中国有这个技术了,在他们普及前我们赚一波,我们现在不出口等他们技术成熟就赚不到钱了。

意呆利这家厂商还因为欧洲竞争激烈,低端产品不好卖,最近日子不好过,所以借这次机会,一来准备买无人机来销售赚钱,二来是推销和展示他们公司的发动机。虽然他签国际盟约上他的盟友不允许出口先进发动机给中国,但是作为专业痛击盟友的意呆利根本不在乎,是瑞士的企业出口的,关我意呆利企业什么事,再说了我们的发动机还没中国先进呢!

这家企业表示最好能把欧洲的无人机经销权给他,另外合作方式就是用两台发动机换一架装好发动机的成品无人机,因为给钱很麻烦,反正大家这样也是互利,其实就是怕被抓马脚。

因为意呆利这个奇葩操作,欧洲的不少发动机制造商也慌了,这个意呆利他真的是不讲武德啊!也作为猪队友成名的奥呆利的发动机厂商赶紧也打出了中国的外交盟友国瑞典的分公司的名义,以瑞典的企业的名义要和中国合作无人机发动机事项。这两个国家一顿操作,把原来稳坐钓鱼船准备在发动机上拿捏中国,想把发动机卖个好价钱狠狠来上一刀的法国发动机厂商一下子就坐不住了,生怕肉被抢跑了,也参加了竞争,反正法国和中国是外交盟友。

于是三个国家的精明的厂商代表就不约而同的去香港找总部在香港的轮船局的于局长,于局长是多么老奸巨猾的人物,在利益和竞争的引诱下,在于局长画的大饼下,几家厂商和轮船局签订了不仅仅是无人机发动机的合同,还有摩托车汽车等大量先进发动机的合同。

另外这三家为表示诚意还送了摄像设备来帮助完善巨型无人飞行器的性能测试,其实他们还想推销摄影设备这方面的技术,反正新中国因为被联合技术封锁什么都缺,资本主义谁会和钱过不去?x33

你说政府?和政府对着干的事还少吗?法兰鸡的厂商表示一言不合就怼政府,一言不合就罢工,不就是我们自由法兰鸡的特点吗?

国内突然接到大量的巨型无人飞行器的订单,而会制作的巨型无人飞行器却只有棒梗和易龙,无奈只能进行技术攻关,最后结果还好,只有一小部分必须棒梗和易龙完成,其他都可以由其他工人完成。

而外国的求购的经销商对于巨型无人飞行器的要求是必须全手工打造,这样可以凸显尊贵和价值不菲,卖出高价,而我国也是正中下怀,反正我国就是工人多,只要你价钱给的高,什么问题都不是问题!