“我们为消费者提供了便利,这也算是一个宣传的手段,也能够对我们新能源汽车的销售起到一些帮助。”

“当然,我并不是反对收费充电,或许后续我们可以开放充电桩的经营权选,承包给一些相应的个人或者公司,我们从他们手中收取费用,然后他们再向消费者收取费用,这样转嫁了口碑的损失的恶果。”

陈江海这个点子让汉迪眼前一亮,他作为沃尔沃集团的总裁,不可能不知道其中的门道。

其实免费充电站的存在,不可能满足所有人的需求,到时候因为新能源汽车的出现,也会造成一系列的商业现象,这些倒是可以由新能源造车企业控制。

“陈,你的脑子还真是会想问题。”

汉迪用蹩脚的话语夸了一通,不过陈江海听起来感觉怎么有些别扭。

“另外,我们不光是要建立公共充电站,或许我们还要准备移动电源车,这样对路上失去动力的车也能进行救援。”

“这种移动电源车的服务,应该是由我们来承担,既然要打造一个新能源的体系,那就要做到彻底,做到极致。”

“还有一点,我们产品方自己也要联系4s店,在各大4s店提供免费充电的服务。”