夜晚似乎格外短暂,转瞬即逝,帝国的南北两京早都已经是车水马龙的景象了,然而地处东六区的羚芝才刚刚能见到天边鱼肚白。

简易机场跑道上自然没有进近灯,几架飞机只能循着一堆堆的篝火缓缓降落。

着地停稳后,人们便一拥而上,开始将一个个二百五十斤重的空投箱搬入机舱。

双发双翼的二九式勤务机远远不能和正经的运输机相提并论,它的两台引擎为普-惠公司r-985“小黄蜂”的国产化型号,风冷、星形,最大输出动力450匹。

然而在高海拔的乌斯藏地区,引擎出力显著下降,本来能够载货一吨或六人的二九式勤务机现在只能装一半的货。

至于为什么不调派运输机执行此次任务,主要是空军方面考虑到一营被压迫在德马吉城区中,高速的运输机空投物资间隔会很大,恐怕会有许多物资落不到己方控制区,故而权衡之后选择了可以慢速飞行且盘旋半径小的勤务机。

一个半小时后,四架飞机逾越了喜马拉雅山脉东麓的层峦叠嶂,抵达了小小的德马吉上空。

地面的明军立刻在东南西北施放了四个蓝色发烟罐,以标记空投区域。

不同于拥有半自动空投轨道的运输机,勤务机的空投方式可谓非常原始——手动把降落伞挂钩给钩到钢索上,抵达目标上空后打开舱门,把空投箱给踹下去。