有了淡水,虽然少点,但总比二十个人守着淡水舱看里面的淡水日渐减少强。

好运号的淡水舱容积有二百五十立方米,之前在狮城加满了淡水离港后,好运号跑了不到三天的时间就遇到了大灾变日。

三天的时间用的淡水并不多,淡水舱中最少还有二百二十立方米的淡水。

这些淡水用来饮用和做饭,节省点用足够船上的人喝好几个月的。

如果再掺上一部分蒸馏水,使用的时间会更长。

最起码在这几个月内不用担心淡水的问题了。

可另外一个严峻的问题又摆上桌面,那就是蔬菜问题。

远洋行船,什么东西都很重要,但若论重要性,燃料、淡水和蔬菜水果无疑是要排在前三位的。

没有燃料,船走不了。

没有淡水,那就更不用说了。