第242章 如何跨越大西洋(第8/11页)
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以前毛塔穷啊，首都连个港口都没有。于是上世纪七十年代，龙国就援建了毛塔一座港口。
而这座港口也作为龙国和毛塔之间的友谊见证，被取名为友谊港。
只是当年龙国的基建能力远无法和进入新世纪之后的基建狂魔相比，所以那时候这座友谊港仅仅建设了三座码头，而且吨位也都不算大。
进入新世纪之后，龙国又出手帮助毛塔扩建友谊港，用了五年的时间建设了4号和5号这两个万吨级码头，将友谊港的吞吐能力提升到了每年四百万吨。
友谊港成为了毛塔最大的港口。
既然是港口，又承担着毛塔最大的粮食进口任务，大灾变日降临的时候，这里自然少不了没有中转出去甚至还没有从船上卸下来的粮食。
事实也是如此，大灾变日降临的时候，这里确实有一艘拉着五万吨粮食的散装船刚刚进港，还没有来得及卸货，大灾变日就降临了。
而且在港口中还有大约三万吨没有来得及运出去的粮食。
这件事还是盘石听亚历克斯勒内说的。
亚历克斯勒内，今年三十多岁，身上散发着高阶星士的波动，是一个不折不扣的雄鸡国人。