国内不少顶尖工程师是知道这种钛铝合金的大概制造工艺,但却始终造不出来。

这就是加工细节以及高温融合器方面的技术不到位。

这类合金,放眼全球,也只有米、岛、俄三国实现了大规模量产。

俄国还是祖上风光留下的“遗产”。

而华夏在这方面,还是停留在实验室制备阶段。

目前歼二十所使用的也只是中强度,延展性相对较差的tc—4dt钛合金。

不过话又说回来,使用这种材料,其实是减轻了机体的重量,提高了一些机体的飞行速度,只能说是塞翁失马焉知非福了。

而且光说材料本身还不够,想要得到各方面都很优秀的合金,还需要考虑晶相。

就目前的材料学领域公认的提高金属的强度有两种途径:一种是超大的结晶,最好就是整个材料就是一個结晶构成的,内部没有晶界,错误为0。

但这种技术很难用在太大的金属构件上,多用于发动机,单晶合金。