车重什么的完全不是什么机密,都可以说。外形随便拍照,反正已经申请了外观专利,但是变速箱和底盘就不能随便说了,这是这款车真正提升操控性,真正能够在纽北赛道上逞英雄的制胜法宝。都是单独注册技术专利的,肯定会卖出去,但不是现在。

都是内行,有几个工程师还想要亲自驾驶感受一下,郭泰来稍稍想了想,答应了他们的这个要求。想要名气扩散出去,光是纽北赛道的圈速成绩肯定是不够的,有这些专业人士在各大厂内部宣传一下,也是不错的渠道。

不过,他们想要开出去遛弯,就必须副驾驶上拉上万明或者公司的女职员,反正不能一个人把车子开走。这和海因斯不一样,谁知道这些神通广大的家伙开出去半小时会不会拆一遍看看再装起来?郭泰来还指着这款车子发家致富呢!

以前没来纽博格林的时候,郭泰来还觉得自己已经算是个有钱人了。国内存款一千多万,还有一个等着拆迁的大院子,有车有房,还有一个工作室和一个美容院,应该已经吃喝不愁,下半生无忧了。

可来到这里郭泰来才发现,自己真的是个穷光蛋。空运一个集装箱,加起来重量没超过三吨,居然就要几十万。租一个专业车位三天,十万美金。就这还是最简陋的,看人家旁边雪佛兰的阔气,郭泰来都觉得自卑。连

个专业团队都没有,想要组建,恐怕数百万美金就得花出去。郭泰来的身家全都填进去恐怕都不够。这一刻郭泰来也坚定了自己需要赚更多的钱,用来组建更专业团队,玩更大的游戏的念头。

“海因斯先生,今天非常感谢。”总算是打发了这些好奇的工程师们,他们会排队轮流感受新车的驾驶手感,郭泰来则走到了海因斯面前,真诚的道谢。

要不是海因斯自己跳出来,郭泰来都不知道上哪里找一个这么专业的车手,这个成绩能不能跑出来都是两说。可以说,海因斯让这次的测圈速变得完美,功不可没。

“该说感谢的是我。”海因斯同样真诚的笑着:“因为泰勒你出色的改装,我才有机会把我的名字永远的留在我家乡的这条赛道上。抱歉,我说错了,你这个不是改装,除了使用了一下马自达转子发动机的原理,其他部分全部都是你新造的。变速箱,底盘,车体外观,这些关键部分全都是重新设计的,我是专业的,我能分的出来,那种高速下的贴地感绝对是精心设计的,rx—7可做不到。”“