十个小时当中,郭泰来除了吃了一顿饭之外,其他时间一直在工作,连喝水都没耽搁手上干活,简直让人无法置信。

还好奔驰方面早就预料到了这种情况,飞快的更换了两套工具。这些工具磨损的厉害,特别是负责最后的抛光部分的,连上面的砂面都快磨秃了。切削的铲刀刃口磨损的厉害,不换不行了。

整整三天时间,郭泰来算是彻底完成了所有的钛合金部件的打造。这已经让奔驰这边的工程师们惊为天人叹为观止了,那是钛合金啊!还是这么高的精度。别看米国前苏联什么的用钛合金玩飞机玩潜艇玩的欢,让他们拿过来比比加工精度?郭泰来随随便便的一个连杆都能秒杀他们不知道多少条街。工

业实验室已经联系好,只等郭泰来他们带着工件过去了。让奔驰这边的人不理解的是,如果郭泰来只是想要知道自己制作的工件有多高精度的话,根本不用自己过去,让那边测量好把结果送过来就行,但郭泰来偏要过去盯着看。

也许是工艺大师的怪癖吧!自己看着测量才会心里有数,反正实验室的人自己操作测量仪器,郭泰来再怎么看也只是看一个读数而已,不会对制作工艺造成泄密什么的,过去看就过去看吧!在对待一个手工工艺大师的小要求上,德国人表现出了最大的容忍。每

一个要测量的工件,奔驰这边都是用最好的软膜材料先包裹好,然后才放置到位置合适的防震材料的空隙当中固定好,然后再装到几个派力肯的安全箱当中,可以保证在赶路过程中不会因为颠簸而造成碰撞损坏。车

子一路往南,开向慕尼黑。那个工业实验室在慕尼黑,正好宝马的总部也在那边。路上郭泰来还和奔驰和迈凯伦的人开玩笑的说起,说不定下一次做辆怪兽摩托车,搞不好还能和宝马合作一把。奔

驰和迈凯伦目前都没有摩托车业务,郭泰来说起这个,倒是没有引起双方的反感,奔驰的经理甚至笑言可以帮忙介绍宝马摩托车的业务经理。在

工业实验室当中,郭泰来第一次见到了那款号称世界上精度最高的测量仪器,某型号的激光干涉仪。激光干涉仪是一种以波长作为标准对被测长度进行测量的仪器。通过干涉放大图样来读出数据,可以精准到纳米级。郭

泰来很守规矩,就在激光干涉仪的正对面三米的地方坐着,看着实验室的工作人员操作着干涉仪进行测量。“