而以约翰·萨尔为首的矮人族公司,那毫无意外的,一如既往的是走高质量、高性能的路线。

那状态就跟卖豪华超跑一样,三年不开张,开张吃三年,做的就是高端市场的生意。

基本上,只有真正的土豪大老板,才能买得起。

这也使得矮人族的私人飞船,一度成为各个大公司老板展现自己公司实力的一种象征,事实上,卖的还挺好。

这就跟买豪车,戴豪表是一个道理。

两边谈生意,人家又不能一上来就查你的存款和公司流水,而你自己说的话,一方面是显得有些尴尬做作,而另一方面,也存在着一些可信度的问题。

在这种情况下,你手腕上要是戴着一块上百万的手表,同时开着几百万的豪车过来,那就一切好说了。

这其实就是给对方信息的一种方式,通过这种方式,不动声色的了解了彼此的财力,同时变相的促进了他们接下来的生意。

如此这般,怀着不同的生产方针,约翰·萨尔和高文依旧是隔三差五的互掐。

相比较起来,叶清璇的公司就全面多了,基本各个类型的飞船她都生产,全方位覆盖市场。