何贵又把自己关在了车间里面,装配飞机了。

老张这边也松快了,东西交出去就跟自己没关系了,最后就是价格建议。

上面的人先试试探了一下问价的人的反应,给出了一个预估的造价,发现一亿四千万美金的价格,普遍可以接受,一亿六千万,七千万美金,就会有富豪露出吃惊的表情。

飞机还要忙呢,拿到别人的适航证,这样你的飞机才可以在别人的领空飞。

这玩意数据认定是一方面,实物认定是另外一方面,首先是国内的进行认定。

这玩意国内一认定,具体的资料就藏不住了,当然专利已经申请了,相关的数万个专利……,包括逃生舱的布局,结构,哪怕是一个气囊的位置,大小。

这玩意都是精确计算的,你要说绕开专利,换了小一些的气囊。说不定就不安全。

甚至国外一些政客,对于这一款带有逃生舱的飞机也感兴趣,毕竟大部分政客不可能有空-军一号。

现在才知道全世界有多少的富豪,特别对于那些经常要坐飞机的人来说。

就是一些大公司的ceo之类的,也觉得公司应该买这样的公务机,这飞机小,油耗保养并不昂贵,只是购买的价格昂贵。