有人说你内地最多也就100架飞机,能够影响到别人的盈利期望。

因为少了这一架100架飞机,那么两大航空公司的运营成本以及经营成本人工成本等等的,并不会减少很多,也就是说这些硬性的开支是无法减免的,那么再少了这100架飞机的情况下,盈利不但会大幅度降低,甚至会出现亏本的现象。

航空业涉及的领域就太多了,电子传感器还有材料过机械等等的方面,一旦这个板块下跌连带的其他板块也开始下跌。

当然对此有预料的华尔街金融家们则是欢呼不已,正是要有股票的涨跌,华尔街的金融家们才可以挣钱,要是股票一直稳着,那么华尔街的金融家们就没有办法挣钱了,不管是上涨下跌,这些金融家们都可以挣钱,更何况这种几乎是白捡的情况,大家都可以预料得到的,挣钱就更加容易了。

当然了,那些手握两大飞机制造企业的股票的人就亏本了,特别是那些股东,很多股东手里都有不少的股票。

股票的下跌暂时是没有办法避免的,除非内地出一个确切的消息,才会让股市走向变得清楚起来,现在全世界都关心一个问题,那就是内地这个大飞机的技术性能以及专利方面的东西,如果全部是内地自有的话,那么对两家飞机制造企业来说是灾难性的后果。

要是专利是借鉴或者其他方面的那么两大公司倒是不怕。

何贵这边从x飞前脚走了没多久,东北老大哥就气势汹汹地杀到了这边,连带一起的还有一些上面的专家,这些专家,这次就是来对飞机进行验收的。

也就是这些专家要对飞机飞行数据飞机参数进行验收,然后验收合格这边就可以颁发适航证了,一般的来说是不会这样快的,一般的来说都是下面各个公司先把试验数据参数等等的上报,然后上面的专家才会来根据你这个试验数据参数来进行验收,而不会说你还在实验的时候来给你验收这个数据。

看样子上面高层也是准备尽快的把这一款飞机定型,然后进行制造。