“总的起码五六十亿美金吧,麦道那边起码就是三十亿美金,这边后续还有很多东西。”何贵之所以说要三年,是因为在这中间,需要很多很多的配套厂。

“对了,你回去跟你爸说一声,飞机场的配套厂,到时候还是让j工企业来做。”现在内地的j工已经实行标准化了。

曾经的健力宝,就是因为管理层私有化没有与当地达成协议,然后走下坡路的。

站在集体一方呢,防止集体财产流失,但是这些管理者认为,自己把厂子做这么大,自己就应该得。

看起来两方都有理由,但是说一句实话,没有厂子这个平台,你啥也不是。

不下岗管理层怎么把厂子拿到手,一帮老鼠不但吧厂子吃垮了,反过来还把厂子吞下去了。

何贵要做飞机,不可能让这些人来搞的,到时候影响飞机的进度,你说咋办?

处理,处理起来耽误时间,而且说个不好听的,集体企业,国企把技术泄露出去,你还只能瞪眼……。

对于国内来说,这一架飞机涉及到的工艺太多了,小到一颗螺丝钉,大到飞行控制系统。

何贵其实不知道,内地也有大飞机项目,运十,运十项目在86年夭折,当然原因有很多。