第625章 天津港未来的竞争优势在哪儿？(第2/2页)

等的就是这个答复，不然王科立闲的慌，跑这里来吹海风？港口区最关键的是税收速率能不能跟的上，结税效率低，耽误的事不少，商人们可就不愿意来了。嘴上说对其它港口抢天津港的生意一点不惧，可心里王科立却担心着不成。别的地方倒好说，他现在最担心的是松江和登州两港的冲击，尤其是松江港。

这几年松江产业发展的很快，几乎就是一个大厂务区的规模，甚至在有些产品上，竞争力还要比京津工业区强哪。外洋的船到松江肯定比到天津方便。要是不将港口的服务提上去，时间一长来天津的船就会越来越少，此事不得不防啊。总不能因为自己这一任没将事干好，让天津港沦落下去吧？哪对往后的仕途，影响就大了。作为重府的知府，他往后还有莫大的前途哪，可不能留下一个发展经济不力，远见不足的黑历史。

“新开的关署分衙，由我天津府出资兴建，关署莫要因经费而费周折。只要总署的回执下来，关长这边只管将要求提出来就是。”

“这、可是又要让府里破费了。大人抬爱，刘某替海关署感激不尽。”省钱的事谁听着都高兴，天津海关长刘三省，赶紧出言客气起来。王科立的提议不仅是为总署省了钱，刘三省完全能在报告中将此事说成自己努力争取的成果，肯定能在总署那边刷一个好影响。

“没啥破费的，也就是多修一处房子而已，只要往后关署多多支持咱们地方的建设就行。”

与刘三省沟通好海关新设分衙的事以后，王科立连饭都没吃，便赶回知府衙门，操心港务区扩建的其它事宜。如今的天津港不像早年间，扩建港务区牵扯的事要比那时候多的多。就比如征地这块，就比以前麻烦的多。以前基本上是征荒摊地建的码头，可现在码头周边全是私人建的各种仓库、民居以及小厂子。让他们搬迁，官府花大价钱不说，还要做不少工作。

花钱和做工作王科立不怕，令他担忧的是花了大代价后，新扩的港务区能不能如预想的一样产生效益。在码头上、看着船只来往还行，可最后到底结果怎么样，他心里还是没底。要是扩建后，港务区的贸易上不去，可就是玩砸了，不说影响仕途，就是扩建码头贷的大笔款怎么还都成问题。

怎么才能更好的吸引海船来天津港？必须要想出一个人无我有、其它地方不可替代的方案和政策出来，才能让人安下心。可是王科立至今为止，好像也没找到个出路。

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