关于实力,不管董老板讲的,还是艾老爷子讲的,都是控制住本地盗墓团伙。

通过和成三的交谈,我想到了另一个路子。

那就是控制交通!

挖出来的重器不管是在本地交易,还是运出去到外地交易,最终都要通过交通运输。

控制住交通,就相当于控制了文物交易的半条腿。

可别觉得我是在异想天开。

九十年代中后期开始,垄断各地文物交易的大佬,基本都在这么干。

当然,这个控制并不是像车匪路霸那样的控制。

而是要让被交易的文物无法离开当地,从而导致文物交易失败。

记得98年,一个八杆子打不到的亲戚找到我。